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全球能源"游戲規則"改變?

據外電報道,由于非常規天然氣尤其是頁巖氣技術的不斷發展,美國天然氣的產量大幅提高、價格走低、市場需求旺盛。在天然氣持續“繁榮”的背景下,全球能源的“游戲規則”將發生改變。受此影響,不論是能源領域內還是與其相關的諸多產業都將因此而受益或者受損。

  工業與公用事業企業受益

  馬薩諸塞州戰略能源與經濟研究咨詢公司CEO羅恩·登哈特表示,近年來,美國天然氣價格因產能過剩等因素已經近乎跌至谷底,使許多產業的運營成本得到降低,比如公共事業、化工產業和交通運輸業。但也有部分產業會因天然氣的“繁榮”而受到損害,比如煤炭業以及鐵路運輸業。隨著天然氣的廣泛應用,工業部門將成為大的贏家,很多產業將直接受益,全球的生產效率將大幅提高。

  在制造業方面,很多能源密集型行業,如玻璃、造紙和水泥制造商都因為選擇天然氣作為替代能源而大幅獲益。

  美國康寧公司在近期推出了一款用天然氣加工的新型玻璃產品,成本低廉而且銷路很好。市場的旺盛助推天然氣需求增加,這使一些金屬制造企業受益,比如美國鋼鐵公司近期在俄亥俄州投資9500萬美元建立了一個新工廠,專門生產開采頁巖氣所需的鋼管。

  另外,一些小型的公用事業公司也開始拋棄煤炭,轉為使用天然氣,并且獲利匪淺。數據顯示,由于運營成本的下降,部分公共事業公司的股價明顯上漲,如尼斯卡天然氣存儲集團、AGL資源公司和Atlas能源公司。

  大型化工企業在未來五年內也存在巨大的獲利空間。美國化學協會的一項研究報告顯示,頁巖氣技術的推廣,將改變當前的“游戲規則”,有可能為整個化工產業額外貢獻328億美元產值。

  運輸業幾家歡喜幾家愁

  頁巖氣革命帶來的天然氣價格下降,在運輸業中也造就了“贏家”與“輸家”。

  據報道,不論是清潔車車隊、汽車租賃公司還是UPS和聯邦快遞等快遞公司,都對天然氣動能的卡車表示出較大的興趣,因為這種卡車不僅將節約運輸成本,而且在美國任何一個普通的天然氣補給站都能進行燃料的補給。不過,目前全美國只有70個天然氣補給站,使得天然氣動能卡車的發展受到嚴重阻礙。

  摩根大通高級研究員安·杜伊格南表示,基礎設施的建設至關重要。只有這些車隊看到美國出現越來越多的天然氣補給站,才會真正加大投資,否則他們永遠僅僅是觀望而已。

  由于訂單增多,無論是專門生產天然氣卡車的公司如西港創新公司,還是綜合卡車制造商如佩卡公司和康明斯公司都擴大了天然氣卡車的生產規模。天然氣補給站的巨大商機自然也不會被商家放過,據悉,美國大的天然氣提供商清潔能源燃料公司已與美國大型卡車休息站Pilot Flying J合作,計劃在兩年內在超過150個加油站中安裝天然氣補給設施。無獨有偶,荷蘭皇家殼牌公司也與美國旅行中心結盟,計劃投資超過3億美元來創建多家液化天然氣補給站。

  分析人士還稱,面對天然氣的物美價廉,煤炭生產商已經處于劣勢,如果情況不見好轉,他們未來還將付出更沉重的代價。此外,負責運輸煤炭的鐵路公司也遭受損失。

  根據美國鐵路協會的統計,美國70%的燃料是靠鐵路運輸的,其中煤炭運輸占較大份額。該組織指出,在2009年鐵路運輸煤炭量占鐵路運輸燃料總量的47%,鐵路運輸煤炭收入則占到鐵路運輸燃料總收入的25%。如著名的鐵路運輸企業CSX公司,有約三分之一的收入來自煤炭運輸。

(責任編輯:袁志麗)

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